閥門機(jī)床一般用于加工各類閥門零件。加工時工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具與工件的相對進(jìn)給運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的閥門組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由刀具作進(jìn)給運(yùn)動，也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
閥門數(shù)控組合機(jī)床的核心技術(shù)是將傳統(tǒng)的 組合機(jī)床、加工中心機(jī)床與數(shù)控技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新復(fù)合，是一種具備了數(shù)控柔性制造功能的加工中心和組合機(jī)床 性的設(shè)備，可向企業(yè)用戶提供多品種適合中大批量閥門生產(chǎn)的柔性組合機(jī)床生產(chǎn)流水線。
該設(shè)備根據(jù)客戶需要，可實(shí)現(xiàn)模塊式“拼裝”，實(shí)現(xiàn)多軸、多工位鏜銑鉆加工，屬于數(shù)控組合機(jī)床，加工過程靠程序?qū)崿F(xiàn)數(shù)字控制，閥門多孔鉆床型號，，高柔性，雙面多孔鉆床閥門機(jī)床，可在毛坯一次裝夾后，閥門多孔鉆床，地從多方位對孔、面同時加工。
機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)為自主的六軸步進(jìn)、伺服控制系統(tǒng)，且為 通用G代碼，本機(jī)床傳動系統(tǒng)是自主的內(nèi)藏式差速傳動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，，壽命長。
閥門機(jī)床的通用部件經(jīng)過長期生產(chǎn)實(shí)踐的考驗(yàn)，結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，工作較，能穩(wěn)定的加工精度，有利于提高制造質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
閥門機(jī)床閥門機(jī)床在數(shù)控車加工時，以下幾點(diǎn)應(yīng)特別注意：
（1）對于目前我國的經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機(jī)通過變頻器實(shí)現(xiàn)無級變速，如果沒械減速，往往在低速時主軸輸出扭距不足，如果切削負(fù)荷過大，容易悶車，不過有的機(jī)床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；
（2）盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀刀具能一次加工完成；
（3）用閥門數(shù)控車床車削螺紋時因盡可能采用較高的速度，閥門機(jī)床以實(shí)現(xiàn) ， 生產(chǎn)；
（4）高速度加工的基本概念就是使進(jìn)給超過熱傳導(dǎo)速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進(jìn)給相匹配同時選取較小的背吃刀量。
